«Ак Барс» – «Автомобилист»: прогноз экспертов на матч КХЛ 27 февраля 2020 года

27 февраля казанский «Ак Барс» примет на своей площадке екатеринбургский «Автомобилист» в матче регулярного чемпионата КХЛ.

«Ак Барс» выиграл в пяти из шести последних матчей

«Ак Барс» стабильно играл на протяжении всего сезона и избежал серьезных спадов. Казанцы постоянно набирают очки и в концовке регулярного чемпионата. В шести последних матчах «Ак Барс» победил рижское «Динамо» (2:1), «Спартак» (4:1), «Авангард» (5:3) и уступил «Спартаку» (3:6). Затем казанцы выиграли у минского «Динамо» (5:4) и «Салавата Юлаева» (3:2).

Успешная игра в конце регулярки помогла «Ак Барсу» остаться лидером Восточной конференции. В 61 матче казанцы набрали 93 очка.

«Автомобилист» проиграл в четырех из семи последних матчей

В конце сезона «Автомобилист» играет нестабильно. В семи последних матчах екатеринбуржцы проиграли «Сибири» (2:3 Б), «Барысу» (2:4), «Йокериту» (3:4) и победили минское «Динамо» (6:4). Затем «Автомобилист» уступил рижскому «Динамо» (1:2), победил «Сибирь» (3:1) и «Авангард» (4:2).

Нестабильные результаты в конце регулярки помешали екатеринбуржцам попасть в первую тройку на Востоке. «Автомобилист» набрал 76 очков в 61 матче и занял 4-е место в конференции.

«Ак Барс» часто дожимает соперников в третьем периоде

«Ак Барс» семь раз в этом сезоне сравнивал счет или забрасывал победную шайбу в последние пять минут третьего периода – чаще всех в лиге.

Хоккеисты «Ак Барса» находятся в хорошей физической форме и используют короткие смены. За счет этого казанцы превосходят соперников в движении и включают агрессивный форчекинге в концовке встреч. Все три форварда казанцев прессингуют соперников у лицевой линии. Защитники занимают высокие позиции и тоже вступают в отбор. За счет активной игры в чужой зоне и большого объема движения хоккеисты «Ак Барса» возвращают себе владение и много контролируют шайбу.

В концовках матчей «Ак Барс» старается довести атаку до броска с пятака. Два нападающих открываются перед воротами в расчете на добивание или бросок в касание. За счет движения другие игроки «Ак Барса» выходят на свободное пространство и отдают резкие пасы на пятак. Эта тактика приносит результат: 5 из 7 решающих голов в последние минуты матчей казанцы забили после бросков с пятака.

В 10 последних матчах «Автомобилист» пропустил 31 гол. Это лишь 20-й результат

«Автомобилист» пропускает так много из-за травмы основного вратаря Якуба Коваржа. Коварж получил повреждение 25 января в матче против «Ак Барса» (2:3) и пропустил 10 последних матчей.

На этом отрезке в воротах «Автомобилиста» играли 19-летний Владимир Галкин и 23-летний Леонид Фомин. Молодые голкиперы не справились с нагрузкой: Галкин отражал 90,3% бросков, Фомин – 82,6%. Для сравнения: показатель Коваржа в этом сезоне гораздо выше – 93,1%.

Защитники «Автомобилиста» допускают много бросков по своим воротам и позволяют соперникам играть на добивании. Из-за этого Коварж не отражал шайбу перед собой. Он фиксировал ее или отбрасывал в угол. Галкин и Фомин хуже контролируют отскоки и постоянно отбивают шайбу перед собой, позволяя соперникам бросать с близкого расстояния.

Еще один недостаток Галкина и Фомина – слабая игра клюшкой. Коварж часто выходил из ворот и начинал атаки длинными передачами. Галкин и Фомин не могут отдавать точные средние и длинные пасы. Защитники «Автомобилиста» вынуждены опускаться к своим воротам. Из-за этого соперникам екатеринбуржцев проще прессинговать в чужой зоне и отбирать шайбу.

Статистика очных встреч «Ак Барса» и «Автомобилиста»

«Ак Барс» успешно играет против «Автомобилиста». Казанцы выиграли у екатеринбуржцев в четырех последних очных встречах.

Прогноз: тотал больше 5,5

«Ак Барс» и «Автомобилист» – атакующие команды. Казанцы забивают 2,92 гола в среднем за матч (4-е место), екатеринбуржцы – 2,68 гола (7-е место). 

«Ак Барс» и «Автомобилист» по-разному играют в чужой зоне. Казанцы много нагружают пятак. В каждой атаке хоккеисты «Ак Барса» стараются довести шайбу до ворот, чтобы бросить с близкого расстояния. На ворота идут не только форварды, но и защитники казанцев. Каждый игрок «Ак Барса» может оказаться на пятаке и бросить. Казанцы часто накатывают на ворота вторым темпом и запутывают защитников.

«Автомобилист» лучше всех в лиге доводит атаки до бросков из слота. Екатеринбуржцы рассчитывают на броски со средней дистанции. «Автомобилист» быстро переходит среднюю зону и бросает до того, как соперники успевают расставиться.

Хоккеисты «Ак Барса» и «Автомобилиста» хорошо сыграны и знают, как действовать в чужой зоне. За счет отличного взаимодействия казанцев и екатеринбуржцев тактики «Ак Барса» и «Автомобилиста» приносят результат. Казанцы и екатеринбуржцы часто выходят на удобные позиции и реализуют броски с высоким процентом. «Ак Барс» реализует 9,1% бросков (5-е место), «Автомобилист» – 8,8% (8-е место).

У «Ак Барса» и «Автомобилиста» есть проблемы в обороне. У казанцев травмированы два защитника основного состава – Даниил Журавлёв и Кристиан Хенкель. Журавлёв – универсальный игрок, который хорош на обеих сторонах площадки. Хенкель – специалист по обороне. Он идет на третьем месте в команде по блок-шотам в среднем за матч (1,1). Из‑за травм Журавлёва и Хенкеля тренеры «Ак Барса» не могут ротировать состав в защите. В пяти последних матчах игроки обороны казанцев играли без замен. На этом отрезке «Ак Барс» пропускал 3,2 гола в среднем за матч. В среднем по сезону этот показатель ниже – 1,9.

У «Автомобилиста» травмирован основной вратарь Якуб Коварж. Он пропустил 10 последних матчей екатеринбуржцев. На этом отрезке «Автомобилист» пропускал 3,1 гола в среднем за матч. Для сравнения: показатель екатеринбуржцев по сезону лучше – 2,5. Не в пользу «Автомобилиста» и травма защитника Дениса Бодрова. Бодров – оборонительный игрок. Он много играет в меньшинстве и идет на четвертом месте в команде по заблокированным броскам (83). 

Ставка на тотал больше 5,5 проходила в трех из шести последних матчей «Ак Барса» и в четырех из шести встреч «Автомобилиста».